Mantas Ferroviarias
GenieMat RAIL BTS
GenieMat RAIL BST - Superficie de lastre
- Diseñado para líneas ferroviarias de tránsito y carga
- Ha demostrado ser el método más eficaz para reducir la degradación del lastre
- Proporciona aislamiento de vibraciones terrestres de alto rendimiento en lugares críticos
- Permeable al agua para drenaje
- Espuma de caucho o poliuretan
1. La superficie de protección impermeable extiende el área de contacto del balasto para proporcionar una mayor estabilidad.
2. La malla estructural proporciona un refuerzo monolítico.
3. El elastómero resistente se diseña en función de las condiciones del proyecto.
Reduce los impactos y maximiza la vida útil de los componentes de la pista
Debido al cambio en la rigidez de la subestructura, los componentes de la vía en las zonas de transición del puente están sujetos a mayores impactos y magnitudes de vibración. Si estas áreas se dejan desatendidas la pista, el lastre y las trabes sufrirán una vida útil más corta y mayores costos operativos.
Para reducir los impactos en las zonas de transición del puente, los ingenieros utilizan FEA para especificar los productos GenieMat BST que moderarán las partes más rígidas de la vía e igualarán la deflexión en todas partes.
Cuando es necesario el aislamiento acústico, Pliteq ofrece cálculos de pérdida de inserción basados en el uso de GenieMat BST en las condiciones específicas del proyecto.