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Tecnolgía

Monitoreo impacto en rueda

Medición de los perfiles de rueda para un tren en movimiento

Hay dos objetivos principales de la supervisión del rendimiento en relación con el ferrocarril moderno: seguridad y mejora de costos.

Los ferrocarriles de pasajeros y de carga actualmente monitorean la salud y la seguridad de la infraestructura y el material rodante, lo que les permite operar de manera más rentable y segura. El sistema WILD por sus siglas en ingles “Wheel Impact Load Detector” está ayudando a los ferrocarriles a hacer realidad estos objetivos:

  • Monitoreo de impactos de ruedas con sistemas WILD (Detector de carga de impacto de ruedas).
  • Monitoreo de pesos de trenes y vehículos con Weigh-In-Motion (WIM) y detectores de desequilibrio de sobrecarga de trenes.
  • Monitoreo de la estabilidad a alta velocidad con Hunting Truck Detector (HTD).
  • Integrando todos estos sistemas con sensores inteligentes para dar a los tomadores de decisiones la imagen completa de su sistema ferroviario.


WILD fue el primer y único detector en Norteamérica en tener una regla AAR escrita a su alrededor. Esto dice mucho sobre el valor y la confianza que los ferrocarriles tienen en estos sistemas. Ahora hay sistemas WILD instalados en los seis continentes alrededor del mundo.

Características:

  • Rango de operación: 30 mph a 180 mph (50 a 300 km / h) para SALVAJE. 15 mph a 180 mph para WIM. 

  • Resolución: 10 lbs. / 50 Newtons.  WIM Exactitud: 1% Dinámica / 2% Estático. 

  • Zona de medición: 32 canales WILD 50’6 ”/ 15.93 m; 20 canales WILD 22 ’/ 6.23 m. 

  • Requisitos de Electricidad: 120/220 V CA o 12/24 CC. 

  • Temperatura de funcionamiento del sistema: 32 a 131 ° F / 0 a 55 ° C.  57/5000 

  • Consumo de Energía: Aproximadamente 4 amperes a 24 V DC

Especificaciones Técnicas:

Identificación de la rueda como L1, R4, etc. con: 

  • Carga Nominal. 
  • Fuerza de Impacto de Pico. 
  • Carga Dinámica (Pico – Nominal) 
  • Relación (Pico / Nominal).


Cargas de Eje. Velocidad del Tren / Velocidad del Vehículo. Fusiona las Etiquetas de Automóviles AEI en consistencias (composiciones). Longitud Total del Tren. Tonelaje Total (Por Tren, Semana y Mes). Información del Tiempo cuando se conecta a la Estación Meteorológica