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Tecnolgía

Monitoreo impacto en rueda

Medición de impactos de rueda y pesaje dinámico para un tren en movimiento

Hay dos objetivos principales de la supervisión del rendimiento en relación con el ferrocarril moderno: seguridad y mejora de costos.

Los ferrocarriles de pasajeros y de carga actualmente monitorean la salud y la seguridad de la infraestructura y el material rodante, lo que les permite operar de manera más rentable y segura. El sistema WILD por sus siglas en ingles “Wheel Impact Load Detector” está ayudando a los ferrocarriles a hacer realidad estos objetivos:

  • Monitoreo de impactos de ruedas con sistemas WILD (Detector de carga de impacto de ruedas).
  • Monitoreo de pesos de trenes y vehículos con Weigh-In-Motion (WIM) y detectores de desequilibrio de sobrecarga de trenes.
  • Monitoreo de la estabilidad a alta velocidad con Hunting Truck Detector (HTD).
  • Integrando todos estos sistemas con sensores inteligentes para dar a los tomadores de decisiones la imagen completa de su sistema ferroviario.


WILD fue el primer y único detector en Norteamérica en tener una regla AAR escrita a su alrededor. Esto dice mucho sobre el valor y la confianza que los ferrocarriles tienen en estos sistemas. Ahora hay sistemas WILD instalados en los seis continentes alrededor del mundo.

Características:

  • Rango de operación: 30 mph a 180 mph (50 a 300 km / h) para WILD. 15 mph a 180 mph para WIM.

  • Resolución: 10 lbs. / 50 Newtons.  WIM Exactitud: 1% Dinámica / 2% Estático. 

  • Zona de medición: 32 canales WILD 50’6 ”/ 15.93 m; 20 canales WILD 22 ’/ 6.23 m. 

  • Requisitos de Electricidad: 120/220 V CA o 12/24 CC. 

  • Temperatura de funcionamiento del sistema: 32 a 131 ° F / 0 a 55 ° C.  57/5000 

  • Consumo de Energía: Aproximadamente 4 amperes a 24 V DC

Especificaciones Técnicas:

Identificación de la rueda como L1, R4, etc. con: 

  • Carga Nominal. 
  • Fuerza de Impacto de Pico. 
  • Carga Dinámica (Pico – Nominal) 
  • Relación (Pico / Nominal).


Cargas de Eje. Velocidad del Tren / Velocidad del Vehículo. Fusiona las Etiquetas de Automóviles AEI en consistencias (composiciones). Longitud Total del Tren. Tonelaje Total (Por Tren, Semana y Mes). Información del Tiempo cuando se conecta a la Estación Meteorológica